Zipp 404 NSW Carbon Clincher™ Disc Brake Tubeless Laufradsatz

Zipp 404 NSW Tubeless Scheibenbrems-Laufradsatz
Der Zipp 404 NSW Tubeless Scheibenbrems-Laufradsatz verfügt über eine innovative Felgenform, die die aerodynamische Effizienz verbessert und die Seitenkraft reduziert, gepaart mit der Cognition Scheibenbremsnabe für erhöhte Haltbarkeit und reduzierten Widerstand. Mit einer Felgenhöhe von 58 mm ist dieser Laufradsatz perfekt für Rennradfahrer und Triathleten, die mehr Geschwindigkeit und Stabilität suchen. Das Design integriert aerodynamisch breitere Tubeless-Reifen, was die Fahrqualität und Leistung verbessert. Tubeless-Vorteile umfassen überlegenen Pannenschutz, die Möglichkeit, mit niedrigerem Druck zu fahren, und ein sanfteres Fahrverhalten mit exzellentem Kurvengrip und geringem Rollwiderstand. Dieser vielseitige Laufradsatz bietet die Option, Tubeless- oder traditionelle Drahtreifen zu verwenden.

Produkteigenschaften

• Einsatzbereich: Rennrad, Triathlon
• Modell: 404 NSW Tubeless Carbon Clincher
• Felgengröße: 28"
• Reifentyp: Clincher
• Speichen: 24
• Bremsentyp: Scheibenbremse (Centerlock)
• Tubeless-System: ja
• Max. empfohlenes Systemgewicht: 113kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
• Max. Reifendruck: 8.62bar (125psi)
• Felge: Zipp NSW
• Innenfelgenbreite: 19mm
• Felgenhöhe: 58mm
• Ventilloch: SV (6.5mm)
• Nabe: Zipp Cognition
• Nabenachsensystem: 12 x 100mm Steckachse, 12 x 142mm Steckachse
• Speichentyp: Sapim CX-Ray
• Speichenmuster: 2-fach gekreuzt
• Nippeltyp: Sapim secure-loc, J-bend

Material

Wie hoch ist das maximal empfohlene Fahrergewicht für den Zipp 404 NSW Tubeless Carbon Clincher Laufradsatz?
Der Zipp 404 NSW Tubeless Carbon Clincher Laufradsatz hat ein maximales Fahrergewicht von 115 kg.

Wie hoch ist der maximale Reifendruck für den Zipp 404 NSW Tubeless Carbon Clincher Laufradsatz?
Der Zipp 404 NSW Tubeless Carbon Clincher Laufradsatz hat einen maximalen Reifendruck von 8,62 BAR.

Ist der Zipp 404 NSW Tubeless Carbon Clincher Laufradsatz aerodynamisch?
Ja, der Zipp 404 NSW Tubeless Carbon Clincher Laufradsatz erreicht dies durch die Erzeugung kleiner Wirbelströme, die sich mit geringer Intensität, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch geschützten Seite des Felgenprofils weiter reduziert wird, um den Widerstand bei hohem Gierwinkel zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.