MAGURA Bremsbeläge MDP 13 – Hochleistungs-Sinterbeläge | 1 Set

Die MAGURA MDP 13 Silver Bremsbeläge repräsentieren die Spitze des MDP-Sinterbelags-Sortiments (Metal Disc Pad). Entwickelt für Fahrer, die maximale Bremskraft bei allen Wetterbedingungen fordern — egal ob Regen, Matsch, Staub oder Schmutz auf dem Trail — liefert die MDP 13 Silver-Mischung eine konstante, fadingresistente Bremsleistung, die organische Beläge einfach nicht erreichen können. Konzipiert für Enduro-Rennen, aggressive Abfahrten und das Fahren bei jedem Wetter, wenn Zuverlässigkeit unverzichtbar ist.

Warum Sinter? Warum MDP 13?

Sintermetallische Beläge werden unter Hitze und Druck verpresst, um eine außergewöhnliche Haltbarkeit und Leistung bei Nässe zu erzielen. Die MDP 13 Silver ist MAGURAs hochwertigste Sinter-Option – sie bietet die beste Hitzebeständigkeit, die längste Lebensdauer und die konsistenteste Modulation innerhalb der gesamten MDP-Reihe. Höhere Bremslasten, längere Abfahrten, E-Bike-Einsatz – die MDP 13 Silver bewältigt alles.

Hauptmerkmale

• ✅ Belagstyp: MDP 13 Sinter (Silver) — Premium-Metallmischung
• ✅ Leistung: Maximale Bremskraft, Hitzebeständigkeit und Grip bei Nässe
• ✅ Ideale Bedingungen: Nasses, matschiges, staubiges oder gemischtes Terrain
• ✅ Bremstyp: Hydraulische Scheibenbremse
• ✅ Lieferumfang: 1 Set (2 Beläge)
• ✅ Farbe: Silber
• ✅ Gewicht (netto): ca. 85 g pro Set
• ✅ Verpackungsmaße: ca. 10 × 6 × 2 cm
• ✅ Ideal für: Enduro-Rennen, E-Bike, Allwetter-Trailriding

Produktspezifikationen

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was bedeutet MDP?

MDP steht für Metal Disc Pad – MAGURAs Sortiment an gesinterten (metallischen) Bremsbelägen. Sinterbeläge werden durch das Verbinden von Metallpartikeln unter Hitze und Druck hergestellt, was zu einer härteren Mischung führt, die sich bei Nässe und dauerhafter Bremswärme auszeichnet.

Was ist der Unterschied zwischen MDP 13 Silver und MDP 13 Schwarz/Grau?

Beides sind gesinterte MDP 13 Beläge. Die Silver-Variante verwendet in der Regel einen höheren Metallanteil für größere Hitzebeständigkeit und längere Lebensdauer, während die Schwarz/Grau-Variante ein etwas weicheres Gefühl bei guter Bremskraft bietet. Silver ist die Premium-Option für die anspruchsvollsten Einsatzbereiche.

Sind Sinterbeläge besser als organische Beläge?

Das kommt auf Ihr Fahrverhalten an. Gesinterte (MDP) Beläge überzeugen bei Nässe, Schlamm und hoher Hitze und halten deutlich länger. Sie können geräuschvoller sein und benötigen eine längere Einbremszeit. Organische Beläge bieten bei trockenen Bedingungen ein leiseres, progressiveres Gefühl, verschleißen jedoch schneller und sind bei Nässe weniger effektiv.

Wie viele Beläge sind enthalten?

Jedes Set enthält 2 Beläge (1 Set = 2 Stück) für einen Bremssattel. Bestellen Sie 2 Sets für den kompletten Austausch an Vorder- und Hinterrad.

Müssen Sinterbeläge eingebremst werden?

Ja – gesinterte Beläge erfordern in der Regel einen längeren Einbremsvorgang als organische Beläge. Führen Sie 20–25 progressive Bremsvorgänge aus mittlerer Geschwindigkeit durch und lassen Sie die Beläge zwischen den Vorgängen abkühlen. Die volle Leistung wird nach dem vollständigen Einbremsen erreicht.

Wann sollte ich diese Bremsbeläge ersetzen?

Ersetzen Sie die Beläge, wenn das Reibmaterial auf ca. 1 mm abgenutzt ist oder die Bremsleistung nachlässt. Sinterbeläge halten deutlich länger als organische Mischungen – kontrollieren Sie sie je nach Einsatzbedingungen alle 1.000–2.000 km.