Continental Race King 2.2 MTB Reifen – 27,5x2,20", Tubeless Ready, ShieldWall

Beherrsche jeden Trail – Continental Race King 2.2 MTB-Reifen

Stell dir vor, du stehst an der Startlinie eines Cross-Country-Rennens, der vor dir liegende Trail schlängelt sich durch festen Schotter, losen Kies und verwurzelte Waldwege. Du brauchst einen Reifen, der auf Geraden schnell rollt, in Kurven fest zupackt und Pannen abwehrt, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Dieser Reifen ist der Continental Race King 2.2.

Der Race King, dem XC-Rennfahrer und Marathon-Fahrer weltweit vertrauen, ist Continentals Maßstab für Geschwindigkeit und Vielseitigkeit. Mit seinem flachen Profil und der fortschrittlichen Mischungstechnologie passt er sich fast jedem Gelände an und hält den Rollwiderstand dabei beeindruckend gering.

Hauptmerkmale

• PureGrip Compound: Aus aktivierter Kieselsäure entwickelt, bietet PureGrip hervorragenden Grip und langanhaltende Haltbarkeit. Continental integriert kontinuierlich Kundenfeedback in seine Forschung und Entwicklung – PureGrip ist das Ergebnis. Es ist neben der BlackChilli Compound eine der Top-Gummi-Technologien von Continental, die in der gesamten Rennrad- und Mountainbike-Performance-Reihe eingesetzt wird.
• Tubeless Ready (TR): Das benutzerfreundliche TL-System ist speziell für die Anforderungen von Straßen- und Cross-Country-Rennen konzipiert. Einfach einzurichten und zuverlässig im Gebrauch. Der speziell entwickelte Tubeless-Wulst dichtet fest an der Felge ab und sorgt für einen stabilen, luftdichten Sitz. Continental empfiehlt die Verwendung eines kompatiblen TL-Dichtmittels für beste Ergebnisse.
• ShieldWall System: Eine zusätzliche, umlaufende Pannenschutzschicht aus einem fein gewebten Kreuzgewebe befindet sich unter der Lauffläche. Dies verleiht dem Reifen eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Pannen und Schnitte, während die weiche Außenbeschichtung eine hervorragende Dämpfung und Flexibilität beibehält, um sich jeder Oberfläche anzupassen – alles ohne nennenswerten Gewichtsnachteil.
• Faltreifen: Leicht und verpackbar – ideal für Rennen und Reisen.
• Schwarze Seitenwand: Saubere, klassische Renn-Ästhetik.

Spezifikationen

• Größe: 27.5 x 2.20" (55-584 ETRTO)
• Gewicht: 700 g
• Druckbereich: 3.0 – 4.0 bar
• Typ: Faltreifen / Tubeless Ready
• Pannenschutz: Ja (ShieldWall)
• Seitenwandfarbe: Schwarz
• Material: PureGrip Compound + ShieldWall-Schicht
• Lieferumfang: 1 Reifen
• Herstellerartikelnummer: 0150292
• EAN: 4019238797565

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Ist der Continental Race King 2.2 wirklich tubeless-kompatibel?

Ja. Die Race King TR (Tubeless Ready) Version verfügt über einen speziell entwickelten Wulst, der dicht an tubeless-kompatiblen Felgen abschließt. Du benötigst Tubeless-Felgenband, ein Tubeless-Ventil und ein Dichtmittel – Continental empfiehlt sein eigenes RevoSealant für optimale Dichtleistung und Langlebigkeit.

Für welches Gelände ist der Race King am besten geeignet?

Der Race King brilliert auf festem und gemischtem Gelände – Cross-Country-Rennstrecken, Marathon-Strecken, Waldwegen und Schotterwegen. Sein flaches Profil hält den Rollwiderstand auf festen Oberflächen minimal, während die Seitenstollen ausreichend Grip für moderate Kurvenfahrten bieten. Er ist nicht für tiefen Schlamm oder sehr loses, felsiges Gelände konzipiert.

Welcher Reifendruck wird für den Race King 2.2 empfohlen?

Der empfohlene Druckbereich liegt bei 3.0 – 4.0 bar (43–58 psi). Bei Tubeless-Setups fahren viele Fahrer am unteren Ende dieses Bereichs (ca. 3.0–3.2 bar), um die Traktion und den Komfort zu verbessern. Passe den Druck immer an dein Körpergewicht, das Gelände und deinen Fahrstil an.

Was ist das ShieldWall System und wie schützt es vor Pannen?

ShieldWall ist Continentals integrierte Pannenschutztechnologie. Eine fein gewebte Kreuzgewebe-Schicht verläuft über den gesamten Umfang des Reifens unterhalb der Lauffläche. Sie erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen scharfe Gegenstände wie Dornen, Glas und Trail-Schmutz erheblich – ohne übermäßiges Gewicht hinzuzufügen oder die natürliche Flexibilität und Dämpfungseigenschaften des Reifens zu beeinträchtigen.

Was ist PureGrip Compound und wie unterscheidet es sich von BlackChilli?

PureGrip ist Continentals auf aktivierter Kieselsäure basierende Gummimischung, die durch kontinuierliches Fahrerfeedback und F&E entwickelt wurde. Sie bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Grip und Haltbarkeit, wodurch sie ideal für Langstreckenrennen und Training ist. BlackChilli ist Continentals weichere, griffigere Mischung, die in aggressiveren oder Nässe-Reifen verwendet wird. PureGrip priorisiert Langlebigkeit und Allround-Performance, während BlackChilli maximale Traktion priorisiert.

Kann ich diesen Reifen mit einem Standardschlauch verwenden?

Ja. Obwohl der Race King TR für den Tubeless-Einsatz optimiert ist, ist er voll kompatibel mit Standardschläuchen. Montiere einfach einen Schlauch, wie du es bei jedem Clincher-Reifen tun würdest. Beachte, dass du in dieser Konfiguration nicht von den pannensicheren Eigenschaften des Tubeless-Dichtmittels profitierst.

Ist dieser Reifen für Hardtails und Full-Suspension-Bikes geeignet?

Absolut. Der Race King 2.2 ist sowohl für Hardtails als auch für Race-Full-Suspension-Bikes konzipiert. Sein voluminöses Gehäuse bietet eine natürliche Dämpfung, die beide Rahmentypen ergänzt, und das flache Profil hält die Fahrt schnell und effizient, unabhängig von deinem Setup.

Wie verhält sich der Race King 2.2 im Vergleich zur 2.0 Version?

Die 2.2 Version ist etwas breiter als die 2.0 und bietet eine größere Kontaktfläche für verbesserte Traktion und Komfort, insbesondere auf lockerem Untergrund. Die 2.0 ist geringfügig leichter und schneller auf sehr festem Untergrund. Für die meisten XC- und Marathon-Fahrer bietet die 2.2 ein besseres Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Grip.