So installieren Sie Tubeless-Reifen mit dem SPEEDKIT Tubeless Kit

Tubeless-Reifen sind vor allem bei Mountainbikes, Cyclocross-Rädern und Fatbikes sehr beliebt geworden. Sie bieten eine hervorragende Traktion, da sie mit geringem Luftdruck gefahren werden können, ohne dass die Gefahr eines Durchschlags oder eines Platten des Schlauches besteht.

Zusätzlich bietet die Dichtmilch im Inneren Schutz vor Pannen und sorgt so für eine wartungsärmere Fahrt.

Wenn Sie neu im Bereich Tubeless sind, empfehlen wir Ihnen dringend, sich das folgende Video anzusehen, um Ihre Fahrradlaufräder aufzurüsten.

Unabhängig davon, an welchem Radtyp Sie arbeiten, ist der Installationsprozess derselbe.

WAS SIE BENÖTIGEN:

• Reifenheber
• Luftkompressor
• SPEEDKIT Tubeless Kit (ausreichend für zwei Räder)
• Lappen zum Entfernen alter Dichtmilch
• Seifenwasser zum Schmieren der engen Reifenwulste

SCHRITT 1:
Reifen entfernen – stellen Sie sicher, dass der Reifen vollständig entleert ist. Drücken Sie dann beide Seiten des Reifens zur Mitte der Felge, um den Reifenwulst von der Felgenwand zu lösen. Nun können Sie Ihre Reifenheber verwenden, um den Reifen von der Felge zu entfernen. Reinigen Sie anschließend den Reifenwulstbereich der Felge.

Ihre Felge ist möglicherweise bereits mit Felgenband abgedichtet. Wir empfehlen, das Herstellerband zu entfernen und das SPEEDKIT Felgenband neu anzubringen.

SCHRITT 2:
Überprüfen Sie, ob das Ventil sicher in der Felge sitzt. Achten Sie auch auf eventuelle Pfeile an den Seitenwänden des Reifens für die Drehrichtung des Rades. Richten Sie den Reifen nun entsprechend an der Felge aus. Beginnen Sie abschließend mit der Montage des Reifenwulstes am Ventil und lassen Sie einen Teil des Reifenwulstes unmontiert.

Gießen Sie die Dichtmilch in das Rad und drehen Sie das Rad langsam, um die Flüssigkeit unten zu halten, während Ihr unmontierter Wulst nach oben kommt. Beenden Sie nun die Montage des Wulstes.

Pumpen Sie den Reifen nun auf mindestens den maximalen Druck auf dem Etikett auf. Drehen Sie den Reifen weiter, um die Dichtmilch gleichmäßig zu verteilen.

Jetzt, da Sie Tubeless-fähig sind, empfehlen wir Ihnen dennoch, einen Ersatzschlauch mitzuführen. Es besteht die Möglichkeit, dass Ihr Reifen einen Schnitt oder ein Loch bekommt, das zu groß ist, um von der Dichtmilch abgedichtet zu werden.