Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 17-AP – 28", SV 40mm, 37/47-622/635, Butyl

Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 17-AP – Der intelligentere Schlauch für Ihr 28"-City- oder Trekkingrad

Stellen Sie sich vor, Sie fahren morgens zur Arbeit oder machen eine Wochenendtour, ohne sich jemals Gedanken über den Reifendruck machen zu müssen. Der Schwalbe Air Plus Nr. 17-AP macht dies zur Realität. Mit seinem hohen Anteil an reinem Butylkautschuk und ca. 70 % dickeren Wänden als ein Standardschlauch hält er die Luft deutlich länger und widersteht Reifenpannen und Durchschlägen weitaus besser als herkömmliche Alternativen. Einmal montieren, aufpumpen und losfahren.

Dieser vielseitige Schlauch verwendet ein SV (Sclaverand / Presta) Ventil mit einer Schaftlänge von 40 mm und deckt einen ungewöhnlich breiten Bereich von Felgendurchmessern ab – sowohl 622 mm (Standard 28") als auch 635 mm (ältere 28" / 700B) – was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für klassische Cityräder, Trekkingräder und Fahrräder im Vintage-Stil macht. Reifenbreiten von 37 bis 47 mm werden unterstützt (ETRTO 37/47-622/635). Und wie alle Schwalbe Schläuche ist er zu 100 % recycelbar.

Hauptmerkmale

• Hervorragende Luftdruckstabilität – hält die Luft deutlich länger als Standardschläuche
• Ca. 70 % dickere Wände für überdurchschnittlichen Pannenschutz und Durchschlagschutz
• Konstruktion aus hochreinem Butylkautschuk
• Ventiltyp: SV (Sclaverand / Presta), 40 mm Länge
• Passend für 28"-Räder mit ETRTO 622 und 635 Felgendurchmessern
• Reifenbreitenbereich: 37–47 mm
• 100 % recycelbar
• Gewicht: 270 g

Spezifikationen

• Marke: Schwalbe
• Modell: Air Plus Nr. 17-AP
• Radgröße: 28"
• ETRTO: 37/47-622/635
• Min. Reifenbreite: 37 mm
• Max. Reifenbreite: 47 mm
• Felgendurchmesser (ETRTO): 622 mm und 635 mm
• Ventiltyp: SV / Sclaverand / Presta
• Ventillänge: 40 mm
• Material: Butylkautschuk
• Gewicht: 270 g
• Recycelbar: Ja, 100 %
• Lieferumfang: 1 Schlauch
• Verkaufseinheit: 1 Stück pro Karton / VE: 25

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet 37/47-622/635?

Diese ETRTO-Bezeichnung bedeutet, dass der Schlauch für Reifen zwischen 37 und 47 mm Breite auf Felgen mit einem Innendurchmesser von entweder 622 mm (standardmäßiges modernes 28") oder 635 mm (ein älterer 28"-Standard, auch bekannt als 700B, zu finden an einigen klassischen City- und Hollandrädern) passt. Überprüfen Sie immer den ETRTO-Durchmesser Ihrer Felge, bevor Sie bestellen.

Welchen Ventiltyp verwendet dieser Schlauch?

Der Nr. 17-AP verwendet ein SV (Sclaverand / Presta) Ventil mit einer Schaftlänge von 40 mm. Presta-Ventile sind schmaler als Schrader-Ventile und erfordern einen Presta-kompatiblen Pumpenkopf. Sie sind häufig an Renn-, Trekking- und Citybike-Felgen mit einem kleineren Ventilloch zu finden.

Was macht den Air Plus besser als einen Standardschlauch?

Der Air Plus wird mit einem höheren Anteil an reinem Butylkautschuk hergestellt und hat etwa 70 % dickere Wände als ein Standardschlauch. Dies führt zu einer deutlich besseren Luftdruckstabilität (Sie müssen seltener aufpumpen) und einem überdurchschnittlichen Widerstand gegen Reifenpannen und Durchschläge – ideal für tägliche Pendler, die sich keine Panne leisten können.

Ist dieser Schlauch für City- und Trekkingräder geeignet?

Ja – der Nr. 17-AP ist eine ausgezeichnete Wahl für 28"-Cityräder, Trekkingräder und Tourenräder mit Reifen zwischen 37 und 47 mm Breite. Seine überragende Luftdruckstabilität und sein Pannenschutz machen ihn besonders geeignet für den täglichen Gebrauch, wo Zuverlässigkeit am wichtigsten ist.

Ist dieser Schlauch mit E-Bikes kompatibel?

Ja – der Air Plus Schlauch ist für den Einsatz in E-Bike-Reifen innerhalb des kompatiblen Größenbereichs (28", 37–47 mm) geeignet. Seine dickeren Wände machen ihn zu einer besonders guten Wahl für schwerere E-Bikes, bei denen Pannensicherheit wichtig ist.

Ist der Schwalbe Air Plus Schlauch recycelbar?

Ja – wie alle Schwalbe Schläuche ist der Air Plus Nr. 17-AP zu 100 % recycelbar. Schwalbe betreibt ein Schlauch-Recyclingprogramm, so dass Ihr Schlauch, wenn er das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, zum Recycling zurückgegeben werden kann, anstatt auf einer Deponie zu landen.