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Shimano DURA-ACE DI2 Schaltwerk 11-fach

  • Shimano DURA-ACE DI2 rear derailleur showcasing aerodynamic SHADOW design.
  • Close-up view of Shimano DURA-ACE RD-R9150 highlighting electronic shifting features.
  • Shimano DURA-ACE DI2 rear derailleur showcasing aerodynamic SHADOW design.
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Shimano DURA-ACE DI2 Schaltwerk 11-fach

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DURA-ACE – Di2 Schaltwerk – SHIMANO SHADOW RD – 11-fach

Das DURA-ACE 9100 Schaltwerk vereint ein aerodynamisches SHADOW-Design mit erweiterten Übersetzungsoptionen in einem leichten, attraktiven Mechanismus, der anspruchsvolle Rennradfahrer anspricht. Die RD-9150 DI2-Version bietet die digitale Präzision der elektronischen SHIMANO Schaltung und der synchronisierten Schaltung.

MODELL NR RD-R9150
SERIE DURA-ACE R9150 Serie
Durchschnittliches Gewicht 197 g
Bemerkungen ohne Halterspezifikation erhältlich
Direktmontage ✔
11Z Rolle ✔
E-Tube-Anschluss (Stück) 0
E-Tube-Anschluss (Stück) 1
Firmware-Update per E-TUBE Project ✔
Fluor-beschichtete Gelenkbuchsen 4
Größtes Ritzel_Max. 30Z
Größtes Ritzel_Min. 25Z
Maximale vordere Differenz 16Z
Rollenkäfig SS
Gänge hinten 11
Abgedichtete Führungsrolle ✔
Abgedichtete Spannrolle ✔
Top-Normal Federungstyp SHADOW RD
Kleinstes Ritzel_Max. 14Z
Kleinstes Ritzel_Min. 11Z
Gesamtkapazität 33Z

Was ist das maximale untere und minimale obere Ritzel für das Shimano Dura-Ace Di2 11-fach ROAD Schaltwerk?
Das Shimano Dura-Ace Di2 11-fach ROAD Schaltwerk hat ein maximales unteres Ritzel von 30Z und ein minimales oberes Ritzel von 11Z.

Welche Kette ist mit dem Shimano Dura-Ace Di2 11-fach ROAD Schaltwerk kompatibel?
Das Shimano Dura-Ace Di2 11-fach ROAD Schaltwerk ist mit der Kette HG-X11-fach kompatibel.

Muss ich eine Shimano Dura-Ace 11-fach ROAD Kassette und Kette mit dem Shimano Dura-Ace 11-fach ROAD Schaltwerk verwenden?
Nein, das Shimano Dura-Ace 11-fach ROAD Schaltwerk ist mit Shimano 11-fach ROAD Kassetten und Ketten anderer Serien kompatibel.

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Fahrerbewertungen

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F
Foster12
Top quality as expected with Dura Ace componentry.

I've been very impressed with this rear mech and I would recommend to anyone who's wanting to upgrade from previous versions or from lower group sets. Since fitting I've ridden 792.1km and have enjoyed every shift. The price is the price, I don't think its a con or pro so I'm not going to comment on it. How you value a rear mech is subjective. Happy riding everyone!

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