Von Elena

Fett-E-Bike-Kurbel: entworfen, weil es keine echte Lösung gab


Silverback Technologie GmbH enthüllt robuste neue Aluminiumkurbel für Fat E-Bikes

Stuttgart, Deutschland — Die Silverback Technologie GmbH stellte heute eine neue hochbelastbare Aluminiumkurbel vor, die speziell für Fat E-Bikes entwickelt wurde und diesen geländegängigen und schneetauglichen Elektrofahrrädern verbesserte Stärke, Innovation, Zuverlässigkeit und Fahrersicherheit bietet.

Entwickelt, weil es keine echte Lösung gab

Trotz der Dominanz von Shimano im E-Bike-Motorenbereich stellt die Marke keine speziellen Fat E-Bike-Kurbeln für ihre EP-Serienmotoren her. Obwohl es Optionen von Drittanbietern gibt, stellte Silverback Leistungs- und Haltbarkeitseinschränkungen fest, die nicht den technischen Standards der Marke entsprachen – insbesondere für breite Hinterbauten, extreme Kettenlinien und hohe Drehmomentbelastungen, wie sie typisch für Fatbikes sind.

Anstatt Kompromisse einzugehen, entwickelte das Ingenieurteam von Silverback eine spezielle Kurbelgarnitur, die eigens für Fat E-Bikes gebaut und von der Motorschnittstelle nach außen optimiert wurde.

Die neue Kurbel trägt der wachsenden Nachfrage nach Komponenten Rechnung, die den höheren Drehmomenten und einzigartigen Belastungen standhalten, die von Fat E-Bike-Motoren und breiten Reifen erzeugt werden. Gefertigt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung und optimiert für E-Bike-Antriebe, kombiniert die Kurbel eine verstärkte Achsschnittstelle, dickere Armprofile und präzisionsgefertigte Kettenblattaufnahmen, um eine lang anhaltende Leistung ohne großes Gewicht zu liefern.

Premium-Materialien für Leistung und Haltbarkeit

  • Kurbelarme & Spider: Aluminium 6061-T6
    Ausgewählt für sein ausgezeichnetes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Haltbarkeit und Eignung für Präzisionsschmieden und CNC-Bearbeitung.

  • Kettenblatt: Aluminium 7075-T6
    Stärker und verschleißfester, ideal für Anwendungen mit hohem Drehmoment bei E-Bikes.

„Fahrer wollen Ausrüstung, der sie vertrauen können, wenn sie in anspruchsvollem Gelände hart fahren“, sagte Raoul de Villiers, Head of Product bei Silverback Technologie GmbH. „Diese Kurbel wurde von Grund auf entwickelt, um dem Drehmoment und den rauen Bedingungen standzuhalten, denen Fat E-Bikes täglich ausgesetzt sind. Sie bietet Fahrern eine langlebige, wartungsfreundliche Komponente, die dafür sorgt, dass ihr Fahrrad Höchstleistungen erbringt.“

Das Designteam von Silverback konzentrierte sich auf fünf Hauptprioritäten:

  • Haltbarkeit und Steifigkeit bei erhöhtem Drehmoment,

  • sichere Fatbike-Kettenlinie für bessere Kraftübertragung,

  • keine Kompromisse bei Design und Finish,
  • und Wartungsfreundlichkeit für Werkstatttechniker,
  • erschwingliche Preise.

Das unverwechselbare Kurbelarmausschnitt und das gebürstete Aluminiumfinish mit rostfreien silbernen Schrauben ist mehr als nur ein visuelles Statement. Inspiriert von modernen Hochleistungskurbeldesigns reduziert es das Gewicht, während die Steifigkeit in der primären Tretlastrichtung erhalten bleibt – ein Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Effizienz und der klaren, zweckmäßigen Designsprache von Silverback.

Die Kurbel verfügt über eine verstärkte Schnittstelle, die mit Shimano E-Bike-Motoren E6100, E7000, E8000, EP6, EP8, EP801 um das neueste 24-mm-Achsdesign kompatibel ist, eine optimierte Armgeometrie zur Reduzierung von Spannungskonzentrationen und austauschbare Kettenblattschrauben und Spider-Optionen wie 36T und 38T, 104mm BCD, Narrow/Wide für einfache Wartung und Upgrades.

Der Ring-Style Aluminium Kettenblattschutz für 36T oder 38T kann separat erworben werden. Er wird direkt an die Außenseite des größten Kettenblatts geschraubt, indem vorhandene Schraubenlöcher verwendet werden.

Der Kettenblattschutz hilft, Ihre Kleidung vor Fett zu schützen und zu verhindern, dass Hosenbeine oder Schnürsenkel in die sich bewegende Kette geraten.

wird auch als optionales Upgrade in 2 verschiedenen Größen für 36T und 38T Spider erhältlich sein, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Sie wurden entwickelt, um zu verhindern, dass die Kette nach außen springt und Kleidung hängen bleibt oder verschmutzt wird.

Die Markteinführung erfolgt zu einem Zeitpunkt, da Fat E-Bikes weiterhin an Beliebtheit für den Pendelverkehr im Frühling, Abenteuerfahrten und Nutzungsanwendungen gewinnen. Da Motoren und Batteriesysteme an Leistung zunehmen, müssen sich Aftermarket- und OEM-Komponenten weiterentwickeln, um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten. Silverbacks neue E-Fat-Kurbel ist sowohl für die OEM-Integration unter Lizenz als auch für den Aftermarket-Ersatz vorgesehen und in einer Reihe verschiedener Kettenblattgrößen und Kettenschutzoptionen erhältlich, um zu verschiedenen Rahmen und Fahrerpräferenzen zu passen.


Kompatibel: Shimano Motoren E6100, E7000, E8000, EP6, EP8, EP801

Kurbelarmlänge: 170 mm

Q-Faktor: 234mm

Kettenlinie: 75.6mm (197mm Naben-OLD)

Offset: 45 mm

Empfohlenes Drehmoment: 14 Nm

Finish: gebürstetes, eloxiertes Grau

Tatsächliches Gewicht: 610g (2 Kurbelarme, 1 Kurbelspider, rostfreie silberne Schrauben)


Die Verfügbarkeit beginnt im Mai 2026 über Silverbacks Händlernetzwerk, direkt zum Kauf und weltweiten Versand auf der Website www.silverbacklab.com und bei globalen Distributoren auf Anfrage.

Der Preis von 299 Euro für die komplette Fat E-Bike Kurbel ist konkurrenzfähig mit anderen Hochleistungs-Aluminiumkurbeln, während gleichzeitig Langlebigkeit und reduzierte Lebenszykluskosten für Flottenbetreiber und Vielfahrer betont werden.

Technische Daten und Montageanleitungen sind auf der Silverback-Website veröffentlicht und werden an Partnerwerkstätten verteilt.