Sinter-Bremsbelag Sram, Avid Level, Road, organisch, rot S514

Verbessern Sie Ihre Bremsleistung mit den Sinter Red S514 organischen Bremsbelägen – entwickelt für Fahrer, die unter allen Bedingungen eine konstante, hochleistungsfähige Bremsung fordern. Ob nasse Bergabfahrten oder trockener Asphalt, diese Polymer/organischen Beläge bieten eine souveräne Modulation und Fading-Beständigkeit vom ersten Drücken an.

Hauptmerkmale

• Mischung: Organisch/Polymer – sanftes, leises Ansprechen mit geringem Scheibenverschleiß
• Trägerplatte: Stahlverstärkt für präzisen Sitz und lange Haltbarkeit
• Bedingungen: Optimiert für nass und trocken – auf und abseits der Straße
• OEM-Referenz: 73-017-041-0
• Farbe: Rot
• EAN: 3838835427306

Kompatible Bremssysteme

Die Sinter S514 Bremsbeläge sind ein direkter Ersatz für die folgenden hydraulischen SRAM und Avid Bremssättel:

• SRAM Apex 1 HRD
• SRAM Force 1 HRD & Force 22 HRD (B1)
• SRAM Level TLM (2016–2019)
• SRAM Level Ultimate
• SRAM Red eTap AXS Gen. 1 ("Mono-Bloc" Bremssattel)
• SRAM Rival 1 HRD & Rival 22 HRD (B1)
• SRAM S-700 HRD (B1)

Produktdetails

Häufig gestellte Fragen

Sind diese Bremsbeläge mit SRAM Red eTap AXS kompatibel?

Ja – der Sinter S514 ist kompatibel mit der SRAM Red eTap AXS Gen. 1 mit dem „Mono-Bloc“-Bremssattel. Überprüfen Sie immer Ihre Bremssattel-Generation vor der Bestellung.

Was ist der Unterschied zwischen organischen und gesinterten Bremsbelägen?

Organische (Harz-)Beläge wie der S514 verwenden eine Polymermischung, die auf eine Stahlträgerplatte geklebt ist. Sie bieten einen leiseren Betrieb, einen sanfteren Initialbiss und schonen die Bremsscheiben im Vergleich zu gesinterten (metallischen) Belägen. Sie funktionieren hervorragend bei trockenen Bedingungen und mäßigem Nässegebrauch, was sie ideal für den Straßen- und Gravelbereich macht.

Wie lange halten Sinter organische Bremsbeläge?

Die Lebensdauer hängt von den Fahrbedingungen, der Häufigkeit und dem Fahrergewicht ab. Bei normalem Straßen-/Gravel-Einsatz halten organische Beläge typischerweise 2.000–4.000 km. Nasses oder bergiges Fahren reduziert die Belaghaltbarkeit – regelmäßig überprüfen und ersetzen, wenn die Belagsstärke unter 1,5 mm fällt.

Kann ich diese Beläge zum Mountainbiken verwenden?

Diese Beläge sind für hydraulische Rennrad- und Gravel-Bremsen (SRAM Level, Apex, Force, Rival, Red eTap AXS) konzipiert. Sie sind nicht für spezielle MTB Flat-Mount- oder Post-Mount-Bremssättel vorgesehen. Für aggressiven MTB-Einsatz sollten Sie stattdessen gesinterte Beläge in Betracht ziehen.

Muss ich neue Bremsbeläge einbremsen?

Ja – das Einbremsen neuer Beläge wird dringend empfohlen. Führen Sie 10–20 moderate Bremsvorgänge von 30 km/h auf 10 km/h durch und lassen Sie die Beläge zwischen den Bremsvorgängen abkühlen. Dies überträgt eine gleichmäßige Belagsschicht auf die Scheibenoberfläche und maximiert die Bremsleistung.