Соединитель цепи SRAM PowerLock | 11-скоростной

SRAM PowerLock XX1 — профессиональный соединительный элемент цепи для 11-скоростных трансмиссий

SRAM PowerLock XX1 — это премиальный соединительный элемент цепи SRAM, разработанный специально для 11-скоростных цепей в трансмиссиях XX1 Eagle и совместимых с ними системах. Независимо от того, меняете ли вы цепь в мастерской или выполняете ремонт на маршруте, PowerLock обеспечивает надежное соединение без использования инструментов, соответствующее требованиям высокопроизводительного катания на горном велосипеде.

В комплект входят 4 соединительных элемента PowerLock — их хватит для установки нескольких цепей или для того, чтобы одновременно хранить запасные элементы в своем наборе для ремонта на маршруте, мастерской и сумке для велосипеда. Каждый соединительный элемент предназначен для однократного использования: после фиксации его невозможно открыть без инструментов, что обеспечивает максимальную надежность под нагрузкой.

Основные характеристики

• Бренд: SRAM
• Модель: PowerLock XX1
• Совместимость по количеству скоростей: 11 скоростей
• Цвет: серебристый
• Содержимое: 4 соединительных элемента PowerLock (комплект из 4 шт.)
• Вес: 12 г (весь комплект)
• Многоразовый: нет — только для однократного использования
• Инструмент, необходимый для открытия: да (после фиксации)
• Артикул SRAM: 2131030600
• Артикул производителя: 00.2518.003.000
• EAN: 0710845716683

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое соединительный элемент цепи PowerLock и как он работает?

PowerLock — это соединительный элемент SRAM для цепей велосипедов. Он состоит из двух внешних пластин с штифтами, которые защелкиваются вместе, соединяя два конца цепи. Чтобы закрыть его, совместите две половины, сдвиньте их друг к другу и надавите на педали — элемент зафиксируется под нагрузкой. Для установки инструменты не требуются. Однако после фиксации его невозможно открыть без инструмента для цепей или клещей для соединительных звеньев.

Можно ли использовать SRAM PowerLock повторно?

Нет. SRAM PowerLock — это соединительный элемент для однократного использования. После фиксации и поездки механизм фиксации немного деформируется под нагрузкой, поэтому повторное использование небезопасно. Если вам нужно снять цепь (например, для очистки или замены), для ее повторного соединения следует использовать новый PowerLock. Поэтому для регулярного обслуживания настоятельно рекомендуется покупать несколько штук в комплекте.

С какими цепями и трансмиссиями совместим XX1 PowerLock?

PowerLock XX1 предназначен для 11-скоростных цепей SRAM, включая цепи XX1, X01, GX Eagle (11 скоростей) и другие 11-скоростные цепи SRAM. Он несовместим с 10-скоростными, 12-скоростными и цепями других брендов — всегда подбирайте PowerLock в соответствии с количеством скоростей вашей цепи. В случае сомнений проверьте упаковку цепи или таблицу совместимости SRAM.

Можно ли использовать SRAM PowerLock с цепью Shimano или KMC?

Соединительные элементы SRAM PowerLock разработаны специально для цепей SRAM. Хотя некоторые велосипедисты используют их с совместимыми цепями сторонних производителей с таким же количеством скоростей, SRAM официально не поддерживает такую совместимость. Для гарантированной совместимости и безопасности используйте PowerLock с соответствующей цепью SRAM. KMC и Shimano предлагают собственные соединительные элементы (Missing Link, Quick Link) для своих цепей.

Как установить SRAM PowerLock?

1. Проденьте цепь через трансмиссию (переключатель, зубчатый диск, кассету). 2. Совместите два конца цепи. 3. Вставьте штифты PowerLock в звенья концов цепи снаружи. 4. Сдвиньте две половины друг к другу до щелчка. 5. Надавите на педали (или сильно натяните цепь рукой), чтобы полностью установить и зафиксировать соединительный элемент. Теперь элемент зафиксирован и готов к эксплуатации. Не пытайтесь открыть его снова без инструмента для цепей или клещей для соединительных звеньев.

Как снять SRAM PowerLock, если это необходимо?

Чтобы снять PowerLock, вам понадобятся клещи для соединительных звеньев цепи (также называемые клещами для соединительных звеньев) или стандартный инструмент для цепей. Сдавите две пластины друг к другу, чтобы разблокировать механизм фиксации, затем разведите половины в стороны. Поскольку соединительный элемент предназначен для однократного использования, после снятия утилизируйте его и используйте новый PowerLock при повторном соединении цепи.

Почему в этом комплекте 4 соединительных элемента?

Четыре соединительных элемента — это стандартный размер торгового комплекта SRAM PowerLock. Поскольку каждый элемент предназначен для однократного использования, наличие нескольких штук под рукой удобно для: запаса в мастерской (для обслуживания нескольких велосипедов), хранения запасного элемента при поездках по бездорожью, замены элемента после каждой тщательной очистки и хранения одного элемента в сумке под седлом для экстренного ремонта. Покупка комплекта из 4 штук значительно выгоднее, чем приобретение отдельных элементов.

Каков вес PowerLock XX1?

Общий вес комплекта из 4 штук составляет 12 г, то есть каждый отдельный соединительный элемент весит приблизительно 3 г. Это делает его одним из самых легких доступных решений для соединения цепей, что соответствует философии оптимизации веса XX1.

Подходит ли PowerLock XX1 для электровелосипедов?

Да, если ваш электровелосипед оснащен 11-скоростной цепью SRAM. PowerLock рассчитан на крутящие нагрузки стандартных трансмиссий для горных велосипедов. Для электровелосипедов с высокомоментными центральными приводами убедитесь, что ваша цепь и соединительный элемент предназначены для использования на электровелосипедах — ознакомьтесь с актуальными рекомендациями SRAM по совместимости с электровелосипедами для вашей конкретной трансмиссии.

В чем разница между PowerLock и PowerLink?

PowerLock — это одноразовый соединительный элемент SRAM: он фиксируется под нагрузкой навсегда и не может быть открыт без инструментов. PowerLink — это многоразовый соединительный элемент SRAM, предназначенный для цепей до 10 скоростей, который можно многократно открывать и закрывать вручную. Для 11- и 12-скоростных цепей SRAM использует исключительно PowerLock, поскольку более узкий шаг цепи требует более надежного механизма фиксации.