КАК ЗАМЕНИТЬ КАМЕРУ И ПОКРЫШКУ НА ВЕЛОСИПЕДЕ: ПОШАГОВОЕ РУКОВОДСТВО — За считанные минуты и без ошибок

Что понадобится перед началом

Прежде чем приступать к работе, соберите все необходимые инструменты. Всё под рукой — залог того, что ремонт займёт 5 минут, а не превратится в 30-минутное мучение.

Необходимые инструменты

Полезный совет: закрепите на раме сумку Topeak Ninja Pouch с запасной камерой, монтировками и заправками — они всегда будут под рукой и никогда не забудутся.

Пошаговая инструкция: как снять покрышку

Шаг 1 — Спустить воздух

Полностью спустите покрышку. Для вентилей Преста открутите верхний стопорный гайку; для вентилей Шредер нажмите на центральный штифт. Выпустите весь воздух — с частично накачанной покрышкой практически невозможно аккуратно снять её с обода.

Шаг 2 — Отсоедините борт покрышки

С помощью монтировок Schwalbe подденьте первый борт покрышки и закрепите монтировку на спице. Вставьте вторую монтировку на расстоянии 10–15 см и проведите ею по ободу, чтобы отсоединить борт с одной стороны.

На карбоновых колесах — например, на колесах Zipp 404 NSW Tubeless — используйте только пластиковые монтировки, чтобы не поцарапать внутреннюю поверхность обода.

Шаг 3 — Выньте камеру

Когда один борт покрышки освобождён, просуньте руку внутрь и вытащите камеру, начиная с вентиля. В последнюю очередь аккуратно выньте ниппель из отверстия в ободе.

Как найти прокол

Прежде чем установить новую камеру, найдите причину прокола — иначе она сразу же лопнет снова.

Проверка водой

Слегка накачайте старую камеру, погружайте её в воду по частям и следите за пузырьками. Отметьте место прокола ручкой.

Проверьте каркас покрышки

Осторожно проведите пальцами по внутренней стороне покрышки — проверьте, не застряли ли в ней осколки стекла, кремня или шипы. Поднесите покрышку к свету и осмотрите каркас на наличие отверстий.

Проверьте ободную ленту

Осмотрите ободную ленту SUNRINGLE Tubeless Rim Tape или обычную ободную ленту — если она отклеивается, смещена или треснула, отверстия для спиц могут многократно прокалывать камеры.

Как установить новую камеру или покрышку

Шаг 4 — Уложите один борт

Вручную полностью уложите один борт покрышки в лоток обода. Это будет основой.

Шаг 5 — Вставьте новую камеру

Слегка накачайте новую камеру, чтобы придать ей форму (1–2 PSI). Вставьте ниппель в отверстие обода, затем равномерно уложите камеру внутри каркаса покрышки по всему периметру.

Шаг 6 — Уложите второй борт

Начиная с вентиля, вручную уложите второй борт покрышки в обод, двигаясь от вентиля в обе стороны. Закончите у вентиля — это самое узкое место.

Проверка на защемление: перед накачиванием проведите большими пальцами по покрышке и сожмите её — убедитесь, что камера нигде не зажата между бортом и ободом.

Шаг 7 — Накачайте и проверьте

Накачайте до нужного давления (диапазон указан на боковине). Прокрутите колесо и проверьте, нет ли перекосов или выпуклостей — выпуклость означает, что борт уложен неравномерно. Спустите воздух, заново уложите борт и накачайте.

Бескамерная система — подходит ли она вам?

Бескамерные покрышки полностью исключают камеру, используя герметичную ободную ленту и жидкий герметик для самостоятельного затягивания мелких проколов. Это стандарт для всех современных гравийных и MTB-велосипедов Silverback.

Как настроить бескамерную систему

  1. Установите ободную ленту Schwalbe Tubeless Rim Tape – 10 м x 32 мм — нахлест должен составлять 10 см, а над отверстиями для спиц не должно оставаться воздушных зазоров
  2. Установите покрышки, совместимые с бескамерной системой, например MTB-покрышку Continental Race King 2.2 (27,5") или Continental Cross King 2.3 (29")
  3. Уложите борт с помощью напольного насоса или CO₂-насоса — нужен быстрый поток воздуха
  4. Через вентиль добавьте 60–90 мл герметика Vittoria PIT STOP Tubeless Sealant
  5. Прокрутите и поверните колесо, чтобы покрыть внутреннюю поверхность

Едете на SIABLO CF GRX (New Gen) или SE:SERIES GR CF 11? Оба комплектуются с бескамерными колесами — просто добавьте ленту, вентили и герметик.

Аварийный ремонт в полевых условиях

Бескамерная система: затравьте прокол

Для мелких проколов протектора используйте затравки Muc-Off Stealth Puncture Plugs — вставьте заправку, отломите штифт и накачайте колесо. Готово за 90 секунд.

Покрышка с камерой: быстрая замена камеры

Возьмите с собой предварительно накачанную запасную камеру в сумке Topeak Ninja Pouch. Снимите проколотую камеру, установите запасную, накачайте картриджем CO₂ — и через 5 минут вы снова в пути.

Крупные порезы боковины: используйте «латки»

Если каркас покрышки разорван, перед установкой камеры сложите внутрь каркаса гель-упаковку, кусок покрышки или купюру — это послужит «латкой», перекроет разрыв и предотвратит прорыв камеры.

Советы по обслуживанию для предотвращения будущих проколов

  • Проверяйте давление в покрышках перед каждой поездкой. Недостаточное давление — главная причина защемления камеры
  • Раз в месяц осматривайте протектор — заменяйте покрышки, у которых обнажились нити каркаса
  • Обновляйте бескамерный герметик каждые 3–6 месяцев — герметик высыхает и теряет эффективность
  • Замените ободную ленту, если покрышки часто прокалываются — ободная лента SUNRINGLE Tubeless Rim Tape 78 мм обеспечивает надёжное покрытие
  • Ознакомьтесь с полным ассортиментом покрышек в коллекции запчастей и аксессуаров для велосипедов Silverback

Посмотрите, как это делается

Посмотрите полное видео с демонстрацией техники на настоящем велосипеде — от снятия борта до укладки новой покрышки:

Article image

Подпишитесь на YouTube-канал Silverback Bikes, чтобы узнать больше советов по обслуживанию, обзоров маршрутов и руководств по настройке велосипедов.

Купить необходимые покрышки и камеры

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько времени занимает замена камеры на велосипеде?
А: При наличии опыта замена камеры занимает 5–8 минут. В первые разы это может занять 15–20 минут — это нормально. Скорость приходит с опытом.

В: Можно ли использовать любую камеру на моём велосипеде?
А: Нет — камеры подбираются по диаметру колеса (26", 27,5", 29", 700c) и диапазону ширины покрышки. Всегда проверяйте, соответствует ли упаковка камеры размеру покрышки, указанному на боковине.

В: В чём разница между бескамерной системой и покрышкой с камерой?
А: Покрышка с камерой использует отдельную камеру внутри покрышки. Бескамерная система исключает камеру — покрышка герметизируется непосредственно с ободом с помощью воздухонепроницаемой ленты и жидкого герметика. Бескамерная система легче, позволяет использовать более низкое давление для лучшего сцепления и самостоятельно затягивает мелкие проколы.

В: Можно ли перевести мои колеса с камерой на бескамерную систему?
А: Возможно. Вам понадобится обод, совместимый с бескамерной системой, подходящая ободная лента, например ободная лента Schwalbe Tubeless Rim Tape, бескамерные покрышки и вентили. Сначала проверьте характеристики обода.

В: Как понять, когда нужно заменить покрышку, а не только камеру?
А: Замените покрышку, если заметили: обнажившиеся нити каркаса, порезы глубже 2–3 мм, трещины на боковинах или если покрышка прокалывалась 3 и более раз.

В: До какого давления нужно накачивать покрышки?
А: Для шоссейных/гравийных велосипедов — обычно 40–80 PSI. Для бескамерных MTB-покрышек — 18–30 PSI. Всегда проверяйте максимальное давление, указанное на боковине покрышки, и никогда его не превышайте.

Узнайте больше о продукции Silverback Bikes