Silverback-taivutinteline 30 – vaihtoehtoinen taivutinteline

Vaurioiden (kuten törmäyksen) seurauksena takavaihteiden ja kasettin linjaus voi heikentyä, jolloin vaihdetta voidaan vaihtaa. Linjauksen heikkeneminen voi aiheuttaa vaihteiden hyppimistä, virheellistä vaihteiden vaihtamista ja jopa vakavia vaurioita.

Vaihteenrungon kiinnikkeen vaihtaminen on useimmissa tapauksissa helpoin ja tehokkain tapa korjata törmäyksen jälkeiset vaihteisiin liittyvät ongelmat.

Vaihteenrungon kiinnike on suunniteltu murtumaan tai taipumaan törmäyksessä ensimmäisenä suojakerroksena, jotta runko tai vaihde ei rikkoutuisi tai taipuisi. Tämän pienen osan vaihtaminen on helpompaa ja edullisempaa kuin vääntyneen rungon tai rikkoutuneen vaihdekorjauksen.

Spyke 20 D 2019 ( Bear Claw Style )
Spyke 20 V 2019 ( Bear Claw Style )
Spyke 24 D 2019 ( Bear Claw Style )
Spyke 24 V 2019 ( Bear Claw Style )

TEKNISINÄT

Tuotetyyppi: takavaihteen kiinnike
Materiaali: lämpökäsitelty 6061-seos
Viimeistely: hopeanvärinen anodointi
Sisältää kiinnikkeet: kyllä
Asennussivu: ulkopuolelle
Mukana toimitettavien kiinnitysruuvien määrä: 2
Asennukseen tarvittava työkalu: kuusiokolliitti (kuusiokolli)

Spyke 20 D 2019 ( Bear Claw Style )
Spyke 20 V 2019 ( Bear Claw Style )
Spyke 24 D 2019 ( Bear Claw Style )
Spyke 24 V 2019 ( Bear Claw Style )

Paino: arviolta 14 g

UKK

Miten voin tietää, onko kiinnike vääntynyt? 
Ensimmäinen merkki on vaihteisiin liittyvät ongelmat, jotka voivat ilmetä toisinaan törmäyksen jälkeen, jossa takavaihteen on voinut osua iskuun. Vie pyörä paikalliseen pyöräliikkeeseesi tarkistettavaksi. Kiinnikkeet voidaan suoristaa.

Kiinnikkeet voidaan suoristaa, miksi tarvitsen varan?
Vaikka harvemmin, kiinnikkeet voivat myös murtua. Tällaisen vaurion seuraukset ovat vaihteistolle katastrofaaliset. Kiinnikkeet ovat tarpeeksi pieniä, jotta varan voi säilyttää, ja ehdottomasti tarpeeksi tärkeitä, jotta jokaisella pyörällä on vähintään yksi vara.

Miten vaihdan kiinnikkeen? 
Kiinnikkeet on kiinnitetty runkoon, ja niiden vaihtamiseksi on irrotettava takapyörä ja takavaihteen, jotta kiinnitysruuveihin pääsee käsiksi. Tarkista voimansiirrosta mahdolliset vauriot, jotka viittaavat kiinnikkeen vaurioitumiseen.