Silverback-alumiinipidike 3 – vaihtoehtoinen vaihdekuristimen pidike

Vaurion (kolarin tai vastaavan) seurauksena takavaihteen ja kasettin linjaus voi häiriintyä, jolloin vaihdetangon voi vaihtaa. Linjauksen häiriintyminen voi aiheuttaa vaihteiden hyppimistä, virheellistä vaihteiden vaihtoa ja jopa täydellisen rikkoutumisen.

Vaihdetangon vaihtaminen on useimmissa tapauksissa helpoin ja tehokkain tapa korjata kolarin jäljiltä jääneet vaihteisiin liittyvät ongelmat.

Vaihdetangon on suunniteltu murtuvan tai taipuvan kolarin sattuessa, jotta se toimii ensimmäisenä suojana ja estää rungon tai vaihteiden rikkoutuminen tai taipuminen. Tämän pienen osan vaihtaminen on helpompaa ja edullisempaa kuin vääntynyt runko tai rikkoutunut vaihde.

Sopii seuraaviin malleihin:

TEKNISINÄT

Tuotetyyppi: Takavaihteen tangon kiinnike
Materiaali: Karkaisettu 6061-seosmetallia
Viimeistely: Mustaksi anodisoitu
Sisältää kiinnikkeet: Kyllä
Asennussivu: Ulkopuolelle
Mukana toimitettujen kiinnityspulttien määrä: 1
Asennukseen tarvittava työkalu: kuusiokolterä (kuusiokolli)

*Vaihdetangot on asennettava hyväksytyn jälleenmyyjän tai ammattilaisen toimesta.

Paino: arviolta 14 g

UKK

Miten voin tietää, onko vaihdetangoni vääntynyt? 
Ensimmäinen merkki on vaihteisiin liittyvät ongelmat, jotka voivat ilmetä joskus kolarin jälkeen, jolloin takavaihteen on voinut osua iskuun. Vie pyörä paikalliseen pyöräliikkeeseesi tarkistettavaksi. Vaihdetangot voidaan suoristaa.

Vaihdetangot voidaan suoristaa, miksi tarvitsisin varan?
Vaikka harvemmin, vaihdetangot voivat murtua. Tämän seurauksena vaihteisto rikkoutuu täysin. Vaihdetangot ovat tarpeeksi pieniä varattavaksi ja ehdottomasti tarpeeksi tärkeitä, jotta jokaisella pyörällä on vähintään yksi varatanko.

Miten vaihdetanko vaihdetaan? 
Vaihdetangot on kiinnitetty runkoon, ja niiden asennin pultteihin pääsy vaatii takapyörän ja takavaihteen irrottamisen. Tarkista voimansiirrosta mahdolliset vauriot, jotka viittaavat vaihdetangon vaurioitumiseen.