Silverback-alumiinijalka 27 – vaihtoehtoinen vaihdetinvarsi
Hinta sis. ALV:n ilman paikallisia tuontiveroja ja toimituskuluja.
Kuvaus
Vaurioiden (kuten törmäyksen) sattuessa vaihteiston osat voivat vääntyä, jolloin vaihdetin ja kasetti eivät ole enää kohdakkain. Tämä voi aiheuttaa vaihteiden hyppimistä, virheellistä vaihteiden vaihtoa ja jopa täydellistä rikkoutumista.
Vaihdetinpidikkeen vaihtaminen on useimmissa tapauksissa helpoin ja tehokkain tapa korjata törmäyksen jälkeiset vaihteongelmat.
Vaihdetinpidike on suunniteltu murtumaan tai taipumaan törmäyksessä ensimmäisenä suojakerroksena, jotta rungon tai vaihteimen ei tarvitse vääntyä tai rikkoutua. Tämän pienen osan vaihtaminen on helpompaa ja edullisempaa kuin vääntyneen rungon tai rikkoutuneen vaihteen korjaaminen.
Sopii pyörämalliin:
S-electro Elite
TEKNISET TIETOT
Tuotetyyppi: takavaihteen pidike
Materiaali: lämpökäsitelty 6061-seosmetallia
Viimeistely: musta
Sisältää kiinnikkeet: kyllä
Asennussivu: ulkopuolelle
Mukana toimitettavien kiinnitysruuvien määrä: 1
Asennukseen tarvittava työkalu: kuusiokolopää
Sopii läpätakakappaleisille pyörämalleille:
S-electro Elite
UKK
Miten voin tietää, onko vaihdetinpidike vääntynyt?
Ensimmäinen merkki on vaihteongelmat, jotka voivat ilmetä esimerkiksi törmäyksen jälkeen, jos takavaihteen on voinut osua iskuun. Vie pyörä paikalliseen pyöräliikkeeseen tarkistettavaksi. Vaihdetinpidikkeet voidaan suoristaa.
Vaihdetinpidikkeet voidaan suoristaa, miksi tarvitsisin varanpidikkeen?
Vaikka harvemmin, vaihdetinpidikkeet voivat murtua, mikä on vaihteiston toiminnalle kohtalokasta. Vaihdetinpidikkeet ovat tarpeeksi pieniä varattavaksi, ja jokaisessa pyörässä on ehdottomasti hyvä olla vähintään yksi varanpidike.
Miten vaihdetinpidike vaihdetaan?
Vaihdetinpidikkeet on kiinnitetty runkoon, ja niiden kiinnitysruuveihin pääsemiseksi takapyörä ja takavaihteen on poistettava. Tarkista voimansiirrosta mahdolliset vauriot, jotka viittaavat vaihdetinpidikkeen vaurioitumiseen.









































