Silverback-alumiinijalka 18 – vaihtoehtoinen vaihdetangon kiinnike
Hinta sis. ALV:n ilman paikallisia tuontiveroja ja toimituskuluja.
Kuvaus
Vaihteiden kolarin jälkeisten ongelmien korjaaminen on useimmissa tapauksissa helpointa ja tehokkainta vaihtamalla vaihteiden ripustin.
Ripustin on suunniteltu murtumaan tai taipumaan kolarin sattuessa ensimmäisenä suojakerroksena, jotta rungon tai vaihteiden ei tarvitse murtua tai taipua. Tämän pienen osan vaihtaminen on helpompaa ja edullisempaa kuin vääntyneen rungon tai rikkoutuneen vaihteiston korjaaminen.
Sopii seuraaviin pyörämalleihin:
Scoop Thru Axle <2019>
Sola <2019>
S-electro Comp And Sport Xds Dt Version <2019>
TEKNISIN TIETOT
Tuotetyyppi: Takavaihteiden ripustinMateriaali: Karkaisettu 6061-seosmetallia
Viimeistely: Mustaksi anodisoitu
Sisältää kiinnikkeet: Kyllä
Asennussivu: Ulkopuolelle
Mukana toimitettujen kiinnitysruuvien määrä: 1
Asennukseen tarvittava työkalu: kuusiokolapio (kuusiokolli)
Sopii seuraaviin pyörämalleihin:
Scoop Thru Axle <2019>
Sola <2019>
S-electro Comp And Sport Xds Dt Version <2019>
*Ripustimet on asennettava hyväksytyn jälleenmyyjän tai ammattilaisen toimesta.
Paino: 11,71 g
UKK
Miten voin tietää, onko ripustin vääntynyt?
Ensimmäinen merkki on vaihteistoon liittyviä ongelmia, jotka voivat ilmetä kolarin jälkeen, jossa takavaihteisiin on voinut kohdistua isku. Vie pyörä LBC-liikkeeseesi tarkistettavaksi. Ripustimet voidaan suoristaa.
Ripustimet voidaan suoristaa, miksi tarvitsen varan?
Vaikka harvemmin, ripustimet voivat murtua. Tämän seurauksena vaihteisto rikkoutuu vakavasti. Ripustimet ovat tarpeeksi pieniä säilytettäviksi ja ehdottomasti tarpeeksi tärkeitä, jotta jokaisella pyörällä on vähintään yksi varareppu.
Miten vaihdan ripustimen?
Ripustimet on kiinnitetty runkoon, ja kiinnitysruuveihin pääseminen vaatii takapyörän ja takavaihteiden irrottamisen. Tarkista voimansiirto vaurioiden varalta, jotka voisivat viitata vaurioituneeseen ripustimeen.









































