Patte de dérailleur Silverback 27 – Patte de dérailleur de remplacement

Le patte de dérailleur est remplaçable en cas de dommage (chute ou autre) pouvant entraîner un mauvais alignement du dérailleur arrière et de la cassette. Ce mauvais alignement peut provoquer des sauts de vitesse, des changements de vitesse incorrects et même une défaillance catastrophique.

Dans la plupart des cas, remplacer la patte de dérailleur est le moyen le plus simple et le plus efficace de remédier aux problèmes de transmission après une chute.

La patte de dérailleur est conçue pour se casser ou se tordre en cas de chute, comme première ligne de défense, afin d’éviter que votre cadre ou votre dérailleur ne se casse ou ne se torde. Cette petite pièce est plus facile et moins coûteuse à remplacer qu’un cadre tordu ou un dérailleur cassé.

Compatible avec le modèle de vélo suivant : 
S-electro Elite

CARACTÉRISTIQUES

Type de produit : Patte de dérailleur arrière
Matériau : Alliage 6061 traité thermiquement
Finition : Noir
Visserie incluse : Oui
Côté de montage : Extérieur
Nombre de boulons de fixation fournis : 1
Outil requis pour l’installation : Embout hexagonal (clé Allen)

Compatible avec les modèles de vélo à axe traversant :
S-electro Elite

FAQ

Comment savoir si ma patte de dérailleur est tordue ? 
Le premier signe sera des problèmes de changement de vitesse, parfois présents après un incident où le dérailleur arrière a pu subir un choc. Faites évaluer votre vélo par votre magasin de vélos local. Les pattes de dérailleur peuvent être redressées.

Les pattes de dérailleur peuvent être redressées, pourquoi en ai-je besoin d’une de rechange ?
C’est peut-être plus rare, mais les pattes de dérailleur peuvent se casser. Les conséquences pour la transmission sont alors catastrophiques. Les pattes de dérailleur sont suffisamment petites pour en garder une de rechange et suffisamment importantes pour qu’il soit essentiel d’en avoir au moins une par vélo.

Comment remplacer une patte de dérailleur ? 
Les pattes de dérailleur sont fixées au cadre et nécessitent le démontage de la roue arrière et du dérailleur arrière pour accéder aux boulons de fixation. Inspectez la transmission afin de détecter tout signe de dommage correspondant à celui de la patte de dérailleur endommagée.