EURORAD

EURORAD  (OPTION DE LEASING UNIQUEMENT POUR L’ALLEMAGNE)

Vos avantages avec le leasing de vélo d’entreprise EURORAD 

Fort potentiel d’économies avec le paiement par retenue sur salaire

Le leasing de vélos et vélos électriques avec retenue sur salaire permet aux salariés de réaliser des économies considérables. Grâce à la déduction de la TVA et à la réduction des charges sociales, cette nouvelle forme de mobilité respectueuse de l’environnement pour les trajets domicile-travail et les loisirs est désormais encore plus attractive :

Entre 31 et 62 % de la redevance de leasing peuvent être économisés grâce à la retenue directe sur le salaire. Le montant des économies dépend naturellement toujours de la situation personnelle du salarié. Ce sont généralement ceux qui sont soumis à une forte pression fiscale qui en bénéficient le plus (par exemple, la classe fiscale V). Certains employeurs offrent même une incitation supplémentaire en versant une aide au leasing. Grâce aux économies réalisées sur les charges sociales, cela ne leur engendre même pas de frais supplémentaires. Selon le montant de l’aide, le coût du leasing d’un vélo de 999 euros peut ainsi chuter à moins de 24 euros par mois.

Un coût total inférieur à celui d’un achat au comptant

Lors de l’acquisition d’un vélo d’entreprise, une question se pose : qui le paie ? L’employeur et le salarié peuvent se partager les frais, mais chacun peut également les prendre à sa charge. Si le salarié assume les frais, une partie de son salaire brut est retenue pour payer la redevance mensuelle de leasing. Il transforme ainsi cette petite somme de sa rémunération en avantage en nature. L’État lui offre en quelque sorte une partie du prix d’achat. Par rapport à un achat au comptant (comprenant le forfait tout compris EURORAD pour 3 ans de conduite sans souci), le leasing peut réduire le coût total d’un vélo électrique d’une valeur de 3 999 euros de 17 à 40 % pour une durée de 36 mois ! Avec un financement privé, les mensualités seraient déduites du salaire net et non du salaire brut. Si l’employeur prend les frais à sa charge, l’économie réalisée par le salarié est naturellement bien plus importante. Dans ce cas, le salarié obtient pratiquement son vélo d’entreprise gratuitement.

Une réduction drastique des frais de déplacement domicile-travail

Un vélo d’entreprise n’est pas intéressant uniquement en raison de ses faibles coûts d’acquisition. Il surpasse également de loin la voiture en matière de frais courants. Alors que le leasing d’un vélo EURORAD ne coûte que 0,80 € par jour pour un vélo (1 000 euros) et 3,62 € par jour pour un vélo électrique (4 000 euros), la voiture coûte 12,06 € par jour (exemple : Peugeot 107) ou même 33,60 € (Mercedes E 200) (source : ADAC).

Outre les économies de carburant, la principale raison de ces faibles coûts est le forfait tout compris EURORAD. La redevance de leasing comprend tous les frais engagés pendant la durée du contrat. Pour les vélos électriques, seuls de faibles montants liés à l’électricité s’ajoutent (environ 8 centimes pour une charge complète de la batterie). Sur la base d’une autonomie supposée de 3 000 km et de 100 km par charge de batterie, cela ne représente que 2,40 euros par an.

Vos avantages en matière de mobilité à deux roues

Des vélos toujours actuels dotés des technologies les plus modernes

Le leasing de vélos et vélos électriques est plafonné à 12 000 euros bruts. La règle du 1 % s’applique aussi bien aux vélos électriques qu’aux pédal électriques.

À l’expiration du contrat de leasing, vous avez deux possibilités : soit vous exprimez votre souhait d’acquisition à votre revendeur spécialisé, soit vous choisissez simplement un nouveau modèle chez l’expert du deux-roues et poursuivez le leasing. Vous profitez ainsi toujours des technologies les plus récentes en matière de deux-roues, tout en vous amusant.

Éviter les embouteillages et les attentes inutiles

Dans les grandes agglomérations – en particulier aux heures de pointe, lorsque les salariés effectuent habituellement leurs trajets domicile-travail –, la voiture n’est plus nécessairement plus rapide aujourd’hui. Au contraire : on peut souvent contourner les embouteillages à vélo ou en vélo électrique, ou emprunter des raccourcis inaccessibles en voiture. Dès 2008, le magazine économique américain Forbes estimait la vitesse moyenne de la circulation routière à Berlin à 24,14 km/h. Ce n’est pas un défi particulièrement difficile pour un cycliste. Aujourd’hui, cette valeur est probablement encore plus faible. L’avantage en temps ne constitue donc plus un argument valable pour justifier les trajets domicile-travail en voiture. De plus, l’utilisation d’un vélo élimine complètement la recherche fastidieuse d’une place de stationnement.

Moins de stress, plus de qualité de vie

Tous les actifs connaissent cela : on arrive déjà complètement stressé au travail parce que les rues engorgées, le manque de places de stationnement ou les trains et tramways bondés usent les nerfs. Cela nuit non seulement à la productivité, déjà réduite dès le début de la journée de travail, mais aussi au bien-être personnel et, par conséquent, à la santé. Hypertension, irritabilité, mauvais sommeil, tressaillements musculaires, problèmes d’estomac : tous ces symptômes sont liés au stress. Effectuer ses trajets domicile-travail à vélo ou en vélo électrique signifie moins de stress, une activité physique au grand air et, surtout, le bon sentiment de faire quelque chose pour l’environnement. L’amélioration de la qualité de vie grâce à ces effets positifs devrait être évidente même pour les plus sceptiques.

Promotion active de la santé

L’activité physique régulière au grand air stimule le système immunitaire, de sorte que les salariés qui se rendent au bureau à vélo sont également moins sujets aux maladies et aux infections. Les effets positifs sur le système immunitaire naturel sont ici plus perceptibles que ceux d’un coûteux complément alimentaire. Chez les personnes ayant une activité sédentaire, le vélo réduit notamment les douleurs dorsales ou cervicales. La fréquentation de la salle de sport devient ainsi superflue.

Mobilité respectueuse de l’environnement

Chaque kilomètre parcouru sans voiture est bénéfique pour l’environnement. Un cycliste ou un utilisateur de vélo électrique économise entre 0,4 et 2 tonnes de dioxyde de carbone pour 3 500 km parcourus par an. Vous pouvez ainsi contribuer activement à la protection de l’environnement grâce à une mobilité durable, sans avoir à faire de compromis.

Vous avez encore des questions ? N’hésitez pas à nous contacter, à consulter notre centre d’information ou à demander conseil à l’un de nos revendeurs spécialisés !