Der Allround-König des Trails – Continental Cross King 2.6

Manche Reifen sind für eine Sache gebaut. Der Continental Cross King 2.6 ist für alles gebaut. Egal, ob Sie bei einem Cross-Country-Rennen am Start stehen, einen 5-stündigen Marathon absolvieren oder an einem Sonntagmorgen technische Singletrails erkunden, der Cross King passt sich an. Sein vielseitiges Profil bietet sicheren Kurvengrip, geringen Rollwiderstand auf festem Untergrund und genügend Volumen, um Unebenheiten auszugleichen – alles in einem Reifen, der nach den hohen Standards von Continental in Deutschland handgefertigt wird.

Die 2,6 Zoll Breite im B+-Format erweitert diese Vielseitigkeit noch weiter. Der größere Durchmesser rollt leichter über Hindernisse, bietet mehr Traktion und passt sich dem Untergrund an, anstatt davon abzuprallen. In Kombination mit dem ShieldWall Pannenschutz und der Tubeless Ready Technologie ist der Cross King 2.6 der Reifen, der alles kann – ob Renntag oder Trail-Tag.

Hauptmerkmale

Vielseitiger Wettkampf- und Tourenreifen: Ein erstklassiger Allrounder, der im Rennen und auf langen Touren gleichermaßen überzeugt. Sicherer Kurvengrip, geringer Rollwiderstand und ein anpassungsfähiges Profil für jeden Untergrund.
B+ Format: B+-Reifen bieten ein besonders komfortables Fahrgefühl. Der größere Durchmesser rollt leichter über Hindernisse, bietet mehr Traktion und passt sich dem Untergrund an, anstatt davon abzuprallen. Das Karkassengewicht bleibt dabei relativ gering. Dank der speziell optimierten Karkasse können B+-Reifen mit geringerem Druck gefahren werden als üblich und bieten so ein außergewöhnliches Grip-Erlebnis.
PureGrip Compound: Aus aktivierter Silica entwickelt, liefert PureGrip herausragenden Grip und lang anhaltende Haltbarkeit. Continental integriert kontinuierliches Kundenfeedback in seine Forschung und Entwicklung – PureGrip zählt neben dem BlackChili Compound zu Continentals Top-Gummitechnologien und wird in deren Rennrad- und Mountainbike-Performance-Sortiment eingesetzt.
Tubeless Ready (TLR): Das benutzerfreundliche TL-System ist speziell auf die Anforderungen von Cross-Country-Rennen zugeschnitten. Einfach zu montieren und zuverlässig im Einsatz. Der speziell entwickelte Tubeless-Wulst dichtet fest an der Felge ab und sorgt für einen stabilen, luftdichten Sitz. Continental empfiehlt die Verwendung von RevoSealant für optimale Ergebnisse.
ShieldWall System: Eine zusätzliche umlaufende Pannenschutzschicht aus einem fein gewebten Kreuzgewebe befindet sich unter der Lauffläche. Außergewöhnliche Beständigkeit gegen Durchstiche und Schnitte, mit hervorragender Dämpfung und Flexibilität – ohne nennenswerten Gewichtsnachteil.
Handmade in Germany: Hergestellt in der deutschen Produktionsstätte von Continental nach höchsten Qualitätsstandards.
Faltbarer Wulst: Leicht und kompakt – ideal für Rennen und Reisen.

Spezifikationen

Größe: 29 x 2.60" (65-622 ETRTO)
ETRTO Innendurchmesser: 622 mm
ETRTO Breite: 65 mm
Gewicht: 1.020 g
Druckbereich: 2,0 – 3,0 bar
Typ: Faltbar / Tubeless Ready (TLR)
Pannenschutz: Ja (ShieldWall)
Seitenwandfarbe: Schwarz / Black Skin
Compound: PureGrip
Format: B+
Herkunft: Handmade in Germany
Lieferumfang: 1 Reifen
Herstellerartikelnummer: 0150502
EAN: 4019238037258

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist das B+-Format und warum ist es wichtig?

B+ ist ein Reifenformat, das einen größer als standardmäßigen Durchmesser (typischerweise 2,4–2,8 Zoll) auf einer Standard-29-Zoll-Felge (622 mm) verwendet. Das erhöhte Volumen bedeutet, dass der Reifen leichter über Hindernisse rollt, mehr Traktion erzeugt, indem er sich der Trail-Oberfläche anpasst, und mit geringerem Druck gefahren werden kann als ein Standardreifen – alles ohne den Gewichtsaufschlag eines vollen Plus-Size-Setups. Der Cross King 2.6 B+ bietet ein spürbar komfortableres, griffigeres Fahrgefühl im Vergleich zu schmaleren 29-Zoll-Reifen, während er auf festem Untergrund schnell und effizient bleibt.

Für welches Gelände ist der Cross King 2.6 am besten geeignet?

Der Cross King ist als vielseitiger Allrounder für Cross-Country-Rennen, Marathonfahrten und Trailfahrten konzipiert. Er excelled auf festem und gemischtem Gelände – Waldwegen, Schotterwegen, verwurzelten Singletrails und XC-Rennstrecken. Die 2,6 Zoll Breite erhöht die Leistungsfähigkeit auf lockerem, unebenem Gelände im Vergleich zu schmaleren XC-Reifen. Er ist nicht für tiefen Schlamm oder sehr aggressives Enduro-Gelände konzipiert, wo ein aggressiveres Profil erforderlich wäre.

Ist der Cross King 2.6 wirklich schlauchlos kompatibel?

Ja. Die Cross King TLR (Tubeless Ready) Version verfügt über einen speziell entwickelten Wulst, der dicht an schlauchlosen Felgen abschließt. Sie benötigen schlauchloses Felgenband, ein schlauchloses Ventil und eine Dichtmilch – Continental empfiehlt ihre eigene RevoSealant für optimale Dichtleistung. Der revolutionäre Tubeless Ready Wulst macht die Montage auch für Hobbymechaniker unkompliziert.

Welcher Reifendruck wird für den Cross King 2.6 empfohlen?

Der empfohlene Druckbereich liegt bei 2,0 – 3,0 bar (29–43 psi). Das B+-Format und das größere Volumen ermöglichen es Ihnen, niedrigere Drücke zu fahren als bei einem Standard-29-Zoll-Reifen, was die Traktion und den Komfort verbessert. Bei schlauchlosen Setups fahren viele Fahrer 1,8–2,2 bar. Passen Sie den Druck immer an Ihr Körpergewicht, das Gelände und Ihren Fahrstil an.

Was ist das ShieldWall System?

ShieldWall ist Continentals integrierte Pannenschutztechnologie. Eine fein gewebte Kreuzgewebeschicht verläuft unter der Lauffläche über den gesamten Umfang des Reifens. Sie erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen scharfe Gegenstände wie Dornen, Glas und Geländeabfälle erheblich – ohne übermäßiges Gewicht hinzuzufügen oder die natürliche Flexibilität und Dämpfungseigenschaften des Reifens zu beeinträchtigen.

Was bedeutet „handmade in Germany“ für die Reifenqualität?

Continental fertigt den Cross King in seiner deutschen Produktionsstätte, wo während des gesamten Herstellungsprozesses strenge Qualitätskontrollstandards angewendet werden. Die handgefertigte Konstruktion ermöglicht engere Toleranzen in Karkasse und Wulst, was zu einer gleichmäßigeren Rundheit, besserer Balance und längerer Lebensdauer im Vergleich zu massenproduzierten Reifen führt. Es ist ein Zeichen höchster Qualität, das Continental stolz aufrechterhält.

Kann ich diesen Reifen mit einem Standardschlauch verwenden?

Ja. Obwohl der Cross King TLR für den schlauchlosen Einsatz optimiert ist, ist er vollständig mit Standardschläuchen kompatibel. Installieren Sie einfach einen Schlauch, wie Sie es bei jedem Clincher-Reifen tun würden. Beachten Sie, dass Sie in dieser Konfiguration nicht von den pannensicheren Eigenschaften der schlauchlosen Dichtmilch profitieren.

Wie vergleicht sich der Cross King 2.6 mit dem Race King?

Der Race King ist Continentals reiner XC-Rennreifen – optimiert für maximale Geschwindigkeit auf festem Untergrund mit einem sehr flachen Profil. Der Cross King ist der vielseitigere Bruder, mit einem aggressiveren Profil, das ein breiteres Spektrum an Bedingungen einschließlich lockerem Gelände und technischen Trails bewältigt. Die 2,6 Zoll B+-Breite des Cross King sorgt für zusätzlichen Komfort und Traktion. Wählen Sie den Race King für reine Geschwindigkeit auf festem Untergrund; wählen Sie den Cross King für Allround-Trail-Performance.

Continental Cross King 2.6 MTB Reifen – 29x2.60", Tubeless Ready, ShieldWall, B+, Schwarz